科爾摩根NDC8控制平臺1.4版問世,再次提高AGV性能和靈活性

2007年3月15日,全球領先的運動控制解決方案提供商丹納赫傳動(Danaher Motion)公司今天宣布,其享譽世界的自動導引車輛(AGV)用NDC8控制平臺推出1.4版。NDC8控制平臺以其廣泛的編程選項、友好的用戶界面和高度的靈活性已受到業界普遍認可。新版本更可使每輛AGV支持10個交流驅動器,用于轉向、驅動或輔助控制。交流技術的應用能夠在減少運營成本的同時提高功率。
丹納赫傳動AGV產品系列戰略產品線經理Henrik Eriksson表示:“NDC8 1.4版采用了行業標準的OPC客戶機,能與市場上任何I/O資源順暢連接。更新的曲線編輯工具使工程師能夠自由地調整每個AGV的設計,從而適合特定的應用需求。新的基于spline算法的靈活曲線能夠增加車輛在角落處行駛的速度,尤其可在角落空間狹小的情況下節省地面空間。此外,改良后的工具包提供的統計數據還可優化整體運輸流程,提高系統生產力??傮w來說,采用NDC8 AGV控制解決方案可節省設計、安裝和啟動AGV系統的時間和精力,因而最終節省總體擁有成本。”

此外,新版本的路線設計工具包也得到了強化,能夠幫助用戶控制和避免AGV交通堵塞問題。為了能夠更加靈活地對AGV解決方案進行定制,新版本控制平臺在NDC8 PLC編程環境OpenPCS中加入了梯形圖語言。新的OpenPCS現可支持IEC 61131-3的五種標準互操作語言。同時,借助在組合導航系統中新增了磁帶導航,新的OpenPCS提高了AGV在可視性有限的環境中的性能。這意味著磁點或磁帶導航可簡便且緊密地與現有激光導航系統組合。
組合式的導航技術在設備的預編程路徑都不理想的情況下尤其有效。假設,倉庫中堆滿的貨物限制了激光掃描儀的可見度,而這些主要運輸路徑通常需要綜合規劃以獲得運輸效率最大化。這種情況下,點式或磁性導航可被應用在過道里,而激光導航可被應用在主要的交通區域。此外,NDC8能夠提供從車輛控制到設計工具套件的完整支持。
丹納赫傳動的AGV解決方案擁有廣泛的應用,包括鋼鐵、汽車、電子、陶瓷、造紙與印刷、食品與飲料、物流與分銷、以及娛樂行業。

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