2007年3月15日，全球領(lǐng)先的運(yùn)動(dòng)控制解決方案提供商丹納赫傳動(dòng)（Danaher Motion）公司今天宣布，其享譽(yù)世界的自動(dòng)導(dǎo)引車輛（AGV）用NDC8控制平臺(tái)推出1.4版。NDC8控制平臺(tái)以其廣泛的編程選項(xiàng)、友好的用戶界面和高度的靈活性已受到業(yè)界普遍認(rèn)可。新版本更可使每輛AGV支持10個(gè)交流驅(qū)動(dòng)器，用于轉(zhuǎn)向、驅(qū)動(dòng)或輔助控制。交流技術(shù)的應(yīng)用能夠在減少運(yùn)營成本的同時(shí)提高功率。

丹納赫傳動(dòng)AGV產(chǎn)品系列戰(zhàn)略產(chǎn)品線經(jīng)理Henrik Eriksson表示：“NDC8 1.4版采用了行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的OPC客戶機(jī)，能與市場(chǎng)上任何I/O資源順暢連接。更新的曲線編輯工具使工程師能夠自由地調(diào)整每個(gè)AGV的設(shè)計(jì)，從而適合特定的應(yīng)用需求。新的基于spline算法的靈活曲線能夠增加車輛在角落處行駛的速度，尤其可在角落空間狹小的情況下節(jié)省地面空間。此外，改良后的工具包提供的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)還可優(yōu)化整體運(yùn)輸流程，提高系統(tǒng)生產(chǎn)力。總體來說，采用NDC8 AGV控制解決方案可節(jié)省設(shè)計(jì)、安裝和啟動(dòng)AGV系統(tǒng)的時(shí)間和精力，因而最終節(jié)省總體擁有成本。”

此外，新版本的路線設(shè)計(jì)工具包也得到了強(qiáng)化，能夠幫助用戶控制和避免AGV交通堵塞問題。為了能夠更加靈活地對(duì)AGV解決方案進(jìn)行定制，新版本控制平臺(tái)在NDC8 PLC編程環(huán)境OpenPCS中加入了梯形圖語言。新的OpenPCS現(xiàn)可支持IEC 61131-3的五種標(biāo)準(zhǔn)互操作語言。同時(shí)，借助在組合導(dǎo)航系統(tǒng)中新增了磁帶導(dǎo)航，新的OpenPCS提高了AGV在可視性有限的環(huán)境中的性能。這意味著磁點(diǎn)或磁帶導(dǎo)航可簡便且緊密地與現(xiàn)有激光導(dǎo)航系統(tǒng)組合。

組合式的導(dǎo)航技術(shù)在設(shè)備的預(yù)編程路徑都不理想的情況下尤其有效。假設(shè)，倉庫中堆滿的貨物限制了激光掃描儀的可見度，而這些主要運(yùn)輸路徑通常需要綜合規(guī)劃以獲得運(yùn)輸效率最大化。這種情況下，點(diǎn)式或磁性導(dǎo)航可被應(yīng)用在過道里，而激光導(dǎo)航可被應(yīng)用在主要的交通區(qū)域。此外，NDC8能夠提供從車輛控制到設(shè)計(jì)工具套件的完整支持。

丹納赫傳動(dòng)的AGV解決方案擁有廣泛的應(yīng)用，包括鋼鐵、汽車、電子、陶瓷、造紙與印刷、食品與飲料、物流與分銷、以及娛樂行業(yè)。